智慧交通前景廣闊 市場需求旺盛

摘要:從“十五”到“十二五”期間，國家從政策、經濟、技術上均大力支持，智能交通行業(yè)獲得了較大的發(fā)展并在實踐中取得良好成績，到現階段“智慧城市”、“綠色城市”和“平安城市”建設逐漸興起，為行業(yè)的發(fā)展帶來巨大的成長空間。

    【CPS中安網 cps.com.cn】從“十五”到“十二五”期間，國家從政策、經濟、技術上均大力支持，智能交通行業(yè)獲得了較大的發(fā)展并在實踐中取得良好成績，到現階段“智慧城市”、“綠色城市”和“平安城市”建設逐漸興起，為行業(yè)的發(fā)展帶來巨大的成長空間。據前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《智能交通行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告》數據顯示，我國智能交通系統(tǒng)投資額2007年為247億元，2014年達到837.69億元，年復合增長率約為19.06%，以該增長速度推算，2016年我國智能交通系統(tǒng)行業(yè)的總投入將突破1000億元到1413.81億元，預計2018年將超1600億元。

　　智能交通與交通信息化的區(qū)別

　　1、相似點

　　交通信息化和智能交通，都有一條主線，那就是數據、信息，從數據的采集、匯聚到處理，應用，每個環(huán)節(jié)不可少。對智能交通系統(tǒng)來說，這也是其子系統(tǒng)綜合交通信息平臺的主要流程。

　　2、區(qū)別處

　　從應用領域看，智能交通涉及城市道路網絡層面的比較多，但是智能交通在導航、監(jiān)控、圖像分析這些技術在航空、水域上都有應用。

　　交通信息化，更廣泛，更大眾化，它涵蓋了鐵路、公路、水路各行各業(yè)，更偏重于數字化運營和應用服務軟件。而智能交通，從人、車、路的鏈路看，包含進行數據采集的現場設備，本地及中央的控制設備，當然，更重要的是貫穿這些硬件中的控制軟件及傳輸數據流。

　　智能交通是我國城鎮(zhèn)化建設和智慧城市建設的必然需要

　　近年來，在社會經濟發(fā)展以及國家政策的推動下，我國城市化進程發(fā)展迅速。數據顯示，截至2017年底，全國城鎮(zhèn)常住人口81347萬人，城鎮(zhèn)人口占總人口比重為58.52%，較2006年上升了14.18個百分點。

　　2011年國家開始推動智慧城市建設，并于2012年發(fā)布了首批國家智慧試點城市，且將智能交通列入到國家智慧城市(區(qū)、縣、鎮(zhèn))試點指標體系中。截至2017年底，我國“智慧城市”試點城市已達686個。

　　智能交通是新型城鎮(zhèn)化建設和“智慧城市”建設的必然需要，受到政策的大力支持。這在很大程度上拓展了行業(yè)的市場空間，為其實現快速發(fā)展提供了有利條件。

　　智能交通行業(yè)發(fā)展前景

　　智能交通作為一個新經濟增長點的戰(zhàn)略新興產業(yè)，具有良好的市場效益，其市場前景十分廣闊。在安防領域的應用范圍也非常廣闊，僅以機場為例，全國大中型機場約100余個，按照每個機場建設10-20公里圍界計算，市場容量就將在50億元以上。

　　預計未來5年中，中國將在200個以上的大中型城市建立城市交通指揮中心。中心將集公安交通GIS綜合業(yè)務管理、視頻監(jiān)控、信號控制、交通信息檢測、GPS車輛定位、通信調度指揮及交通信息發(fā)布等系統(tǒng)于一體。

　　長遠看，停車場的增建、停車數據運營、互聯(lián)網停車服務等新產業(yè)模式的推廣，將帶動對智慧停車行業(yè)的巨大潛在需求，我們預計，停車場增建有望帶來超過600億元的增量市場;停車數據運營、互聯(lián)網停車服務等新產業(yè)模式將帶來數個百億級別的新增市場，例如停車位在線預約市場、社區(qū)及商圈O2O市場、汽車后服務市場、停車入口的營銷市場、停車數據在車險定價等領域中的應用等;綜合來看，我國智慧停車行業(yè)的市場空間將至少達到千億規(guī)模。

　　結語：未來，智慧交通領域將更關注用戶體驗，用戶思維將成為智慧交通建設運營中的主旋律，公眾將擔當出資者、建設者、監(jiān)督者的角色。公眾為高質量市場化的智慧交通服務買單，同時也是重要的參與者，未來很多的智慧交通項目將來源于民，真正將用戶需求擺在首位。